Imaginem: alguém vê o anúncio de um carro no Meucarango.com, liga ou manda e-mail, faz uma proposta que o dono do veículo acha absurda. O mesmo não dá importância. Outro liga, faz proposta semelhante, a irritação aumenta e assim segue até a sexta ou sétima proposta e ele percebe que não são os interessados que estão exagerando, e sim o veículo que realmente está por aquele preço. Será verdade?
Pode parecer loucura a cena descrita acima, mas segundo dados divulgados pela AutoInforme/Molicar, empresa especializada em avaliação e cotação de valores de veículos seminovos no Brasil, é uma dura, mas típica realidade hoje em dia. Nunca os carros usados perderam tanto preço como em 2012. Nem mesmo a grave crise em 2008 - que levou ao fechamento de lojas multimarcas e registrou a queda histórica de 7% - teve como consequência uma queda de preço tão grande. O estudo analisou o comportamento dos carros usados de 2003 a 2011, apontou uma queda média de preço de 10,7% no mercado de usados em 2012.
Desde a crise de 2008 os carros usados vêm tendo fortes quedas. Naquele ano foi - 7%; em 2009 houve uma retração de 6,5%, no ano seguinte o preço caiu 5,5% e em 2011 foi 6,2%. Observe que a queda verificada em 2012 foi quase o dobro dos anos anteriores. O resultado foi que, nesses cinco anos, o carro usado teve uma desvalorização de nada menos que 41,3%.
Os carros da Audi foram os que mais perderam no ano passado, bem mais do que as outras marcas. Na média, os usados da marca fabricados no Brasil (no caso apenas o A3) ficaram 18,3% mais baratos. Citroën (-14,8%), Chevrolet (-13,5%) e Peugeot (-13,3%), também tiveram quedas importantes. Os carros usados da Volkswagen (-12,4%), Mitsubishi (-11,5%), Renault (-10,9%) e ainda Fiat, Ford e Honda (as três com -10,6%), também tiveram quedas de preço de mais de 10% em 2012.
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